Tuotteiden ominaisuudet
Erinomainen korkeiden{0}}lämpötilojen lujuus ja virumisenkestävyys
FSX-414 saavuttaa erinomaisen vetolujuuden, myötörajan ja virumislujuuden lämpötila-alueella 700-980 astetta kobolttimatriisin kiinteän liuosvahvistuksen (volframi) ja karbidien avulla tapahtuvan dispersion vahvistamisen ansiosta. 870 asteen kulmassa sen vetolujuus pysyy noin 400 MPa:n yläpuolella, ja sen virumislujuus on parempi kuin monet rauta-- ja nikkeli-pohjaiset korkean lämpötilan seokset. Se soveltuu turbiinien siipille ja ohjaussiipille, jotka ovat alttiina pitkäaikaiselle korkeille lämpötiloille.
Ylivoimainen hapettumisen ja lämpökorroosionkestävyys
Korkea kromipitoisuus (noin 29 %) edistää tiheän ja vakaan Cr2O3-oksidikalvon muodostumista lejeeringin pinnalle, mikä estää tehokkaasti matriisin hapettumisen hapettavassa ilmakehässä 1000 asteeseen asti. Lisäksi kobolttimatriisilla on hyvä lämmönkestävyys korroosiota vastaan, kuten rikkiä ja vanadiinia, mikä tekee siitä erityisen sopivan kaasuturbiiniympäristöihin, joissa käytetään rikkiä{3}} sisältäviä polttoaineita. Sen hapettumisen painonlisäysnopeus on huomattavasti pienempi kuin tavanomaisten ruostumattomien terästen ja nikkeli{5}}pohjaisten metalliseosten.
Hyvä lämpöväsymys ja mikrorakenteen vakaus
Pitkäaikaisen-korkean-lämpötilan käytön aikana FSX-414:n karbidirakenne pysyy vakaana ja haitallisten faasien (kuten σ-vaiheen) saostuminen on vähäistä. Sillä on erinomainen mikrorakenteellinen stabiilius ja lämpöväsymiskestävyys. Jopa toistuvissa lämpötilanvaihteluissa sen mekaaniset ja korroosionkestävät -ominaisuudet pysyvät vakaina, joten se sopii kaasuturbiinien komponentteihin, joita käynnistetään ja sammutetaan usein.
Valu- ja koneistusominaisuudet
FSX-414 muodostetaan tyypillisesti tarkkuusvaluprosesseja käyttäen, joten se soveltuu monimutkaisen muotoisten onttojen terien ja ohjaussiipien valmistukseen. Seoksella on huono hitsattavuus, eikä hitsauksen korjausta yleensä suositella; jos liitäntää tarvitaan, on käytettävä erikoisprosesseja ja tiukkaa lämpökäsittelyn valvontaa. Koneistuksen kannalta rajoitettu leikkaus voidaan suorittaa hehkutetussa tilassa, ja lopullinen viimeistely on suositeltavaa tehdä hiomalla tai sähköpurkauskoneistuksella (EDM).
Tekniset tiedot
Kemiallinen koostumus
|
Elementti |
Vakiovaatimukset |
Huomautuksia |
|
Co |
Jäljellä oleva määrä (52-55 %) |
Matriisielementit, jotka tarjoavat korkean-lämpötilalujuuden, lämpöstabiilisuuden ja erinomaisen lämpökorroosionkestävyyden |
|
Cr |
28.0 - 31.0% |
Muodostaa tiiviin Cr2O3-suojakalvon, joka tarjoaa hapettumisen ja lämpökorroosionkestävyyden ja on myös karbidien pääkomponentti. |
|
Ni |
10.0 - 12.0% |
Stabiloi austeniittista rakennetta, parantaa sitkeyttä ja valutettavuutta |
|
W |
7.0 - 8.0% |
Tarjoaa merkittävän kiinteän liuoksen vahvistuksen, joka parantaa korkean lämpötilan{0}}virumisvastusta |
|
C |
0.25 - 0.35% |
Muodostaa M₇C3- ja M₆C-tyyppisiä karbideja kromin ja volframin kanssa, se on korkean -lämpötilalujuuden ydinlähde |
|
Fe |
pienempi tai yhtä suuri kuin 2,0 % |
Tiukka valvonta puhtauden ja mikrorakenteen vakauden varmistamiseksi |
|
Si |
pienempi tai yhtä suuri kuin 1,0 % |
Hapettumisenestoaine |
|
Mn |
pienempi tai yhtä suuri kuin 1,0 % |
Hapettumisenestoaine, parantaa käsittelyn suorituskykyä |
|
Mo |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,5 % |
Valinnaiset pienet lisäykset vahvistamaan kiinteää liuosta |
|
B |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,015 % |
Pienet lisäykset raerajojen lujuuden parantamiseksi |
Fyysiset ominaisuudet
|
Omaisuus |
Arvo/alue |
Testiolosuhteet |
|
Tiheys |
8.35 - 8.45 g/cm³ |
Huoneen lämpötila (20 astetta) |
|
Sulamispiste |
1330 - 1390 astetta |
- |
|
Lämpölaajenemiskerroin (20-100 astetta) |
13.0 - 13.5 × 10⁻⁶ /K |
- |
|
Kimmomoduuli (Youngin moduuli) |
205 - 220 GPa |
Huoneen lämpötila |
|
Lämmönjohtavuus (20 astetta) |
14.0 - 15.0 W/(m·K) |
- |
|
Resistanssi |
0.90 - 1.00 μΩ·m |
- |
|
Magnetismi |
Ei--magneettinen (heikosti magneettinen) |
Koboltti{0}}pohjaiset seokset ovat tyypillisesti ei--magneettisia tai heikosti magneettisia huoneenlämpötilassa |
Mekaaniset ominaisuudet (tarkkuusvalu, tyypilliset arvot)
|
Omaisuus |
Tyypillinen arvo |
Viitestandardi |
|
Vetolujuus huoneenlämpötilassa |
700 - 850 MPa |
- |
|
Huonelämpötilan tuottovoima (0,2 %:n poikkeama) |
450 - 550 MPa |
- |
|
Huonelämpötilan venyminen |
5 - 10% |
- |
|
Kovuus (valukunto) |
90 - 100 HRB (≈ 200-250 HB) |
- |
|
Vetolujuus 870 astetta |
400 - 480 MPa |
- |
|
Jatkuva voima (100h) |
100 - 120 MPa |
- |
Suorituskyky korkeassa{0}}lämpötiloissa
FSX-414 säilyttää erinomaisen lujuuden korkeissa lämpötiloissa. Alla on tyypillisiä viitearvoja:
|
Lämpötila |
Vetolujuus (tyypillinen arvo) |
Jatkuva voima (100 h, tyypillinen arvo) |
|
Huoneen lämpötila |
700-850 MPa |
- |
|
540 astetta |
650 MPa |
- |
|
730 astetta |
550 MPa |
200 MPa |
|
870 astetta |
450 MPa |
110 MPa |
|
980 astetta |
280 MPa |
- |
Antioksidanttinen suorituskyky:
Hapettavassa ilmakehässä 1000 asteeseen asti FSX-414 muodostaa pinnalle tiiviin ja hyvin-kiinnittyvän Cr2O₃-oksidikalvon, mikä johtaa huomattavasti pienempään hapettumisen painonnousuun verrattuna perinteisiin ruostumattomiin teräksiin. Ympäristöissä, joissa poltetaan rikki-pitoisia polttoaineita, sen lämpökorroosionkestävyys on huomattavasti parempi kuin monet rauta-- ja nikkeli--pohjaiset korkean lämpötilan metalliseokset.
Mikrorakenteen vakaus:
Pitkäaikai Tämä varmistaa sen mekaaniset ominaisuudet ja sitkeyden pitkäaikaisen korkean lämpötilan käytön aikana.
Sovellettava media:
1. Korkean lämpötilan -ilma ja savukaasut (sisältävät rikkiä ja vanadiinia)
2. Korkean lämpötilan-hapetusympäristöt
3. Terminen korroosioympäristöt (sisältävät Na2SO₂, V2O5 jne.)
4. Korkean lämpötilan-kaasuvirrat (virtausympäristö kaasuturbiineissa)
FSX-414:ää käytetään ensisijaisesti korkean lämpötilan kaasumaisissa ympäristöissä, eikä se sovellu vesipitoisiin korroosioympäristöihin.
Huomautus: FSX-414:n ydintuotteena on tarkkuusvalut, ja profiilit, kuten levyt, putket ja tangot, ovat räätälöityjä tuotteita. Varastoa on rajoitetusti, ja tuotanto on sovittava etukäteen.
FSX-414 on suunniteltu äärimmäisen korkeisiin lämpötiloihin, hapettumis- ja lämpökorroosioympäristöihin, ja sitä suositellaan seuraaville aloille:
Sovelluskentät
-
Kaasuturbiinit: kuuma{0}}pääkomponentit, kuten ohjaussiivet (staattorin siivet), turbiinin tiivisterenkaat, polttokammion vuoraukset, siirtymäkappaleet, suutinlevyt ja turbiinin ulkorenkaat, jotka hyödyntävät korkeaa-lämpötilalujuutta, hapettumisenkestävyyttä ja lämpökorroosionkestävyyttä alle 980 asteessa.
-
Ilmailumoottorit: korkeapaineiset-turbiinin ohjaussiivet, polttokammion komponentit ja jälkipolttimen osat, jotka täyttävät ilmailu- ja avaruusmoottorien pitkän käyttöiän ja korkeissa lämpötiloissa käytettävien materiaalien luotettavuuden vaatimukset.
-
Teolliset korkean-lämpötilojen venttiilit: Korkean-lämpöhöyryventtiilit, kaasun-sulkuventtiilit ja petrokemian lämmittimen venttiilin tiivistepinnat, jotka kestävät korkean-lämpötilojen hapettumista ja lämpökiertoa.
-
Lämpökäsittelykiinnikkeet: korkeissa{0}}lämpötiloissa korit, kiinnikkeet, uunin telat ja säteilyputket, jotka säilyttävät mittavakauden ja hapettumiskestävyyden jatkuvasti korkeissa lämpötiloissa.
-
Petrokemianteollisuus: Tukikomponentit eteenin krakkausuunin putkille, korkean-lämpötilojen reaktorin sisäosat ja korkean-lämpötilojen kulumista-kestävät osat katalyyttisissa krakkausyksiköissä.
-
Sähköntuotanto: Korkean{0}}lämpötilojen kiinnikkeet höyryturbiineille, kattiloiden poltinsuuttimille ja korkean-lämpötilojen korroosiota-kestävät komponentit jäte---energiavoimaloihin.
-
Autojen moottorit: Suorituskykyiset{0}}turbiinikotelot turboahtimille ja pakosarjan tiivisteille, jotka kestävät pakokaasujen korkeita lämpötiloja ja lämpökiertoa.
-
Lasi- ja keramiikkateollisuus: Lasinmuovausmuotit ja kuumapuristusmuotit niiden erinomaisen korroosionkestävyyden ja sulan lasin lämpöväsymiskestävyyden ansiosta.
Toimitus ja räätälöinti
Tarjoamme joustavia ja luotettavia toimitusketjuratkaisuja varmistaaksemme, että saat FSX-414-materiaaleja, jotka vastaavat täydellisesti projektisi vaatimuksia.
|
Lomake |
 Tarkkuusvalut
|
 Baari / Rod
|
 Lakanat/lautaset (rajoitettu erä)
|
 Lanka (hitsaukseen)
|
|---|---|---|---|---|
|
Perinteinen valikoima |
Mukauta piirustusten mukaan |
Halkaisija Φ6-200mm |
Paksuus: 0.5 - 50 mm |
Halkaisija: 1,2-4,0 mm |
|
Räätälöintimahdollisuus |
Monimutkaiset{0}}muotoiset valukappaleet, kuten ontot/kiinteät ohjaussiivet, turbiinien tiivisteet ja palotilan komponentit |
Taotut tai valssatut tangot koneistetuille osille |
Käytetään leimaamiseen, tiivisteisiin jne. |
Saman seoksen hitsaukseen (vaatii erillisen prosessin) |
Huomautus: FSX-414:n pääasiallinen toimitusmuoto on tarkkuusvalut, joissa tankoja ja levyjä on suhteellisen vähän.
Miksi valita meidät? - Luotettavaa suunnittelutekniikkaa. Luotettava toimitus.
Emme ole vain toimittaja, vaan luotettava materiaalikumppani Kiinassa.
Vertikaalisesti integroitu tuotanto
Oma 20 000 ㎡ laitos 10+ automatisoidulla linjalla (8,000+ tonnia/vuosi). Sisäiset työkalut ja meistikeskukset mahdollistavat nopean räätälöinnin ja tehokkaan kustannusten hallinnan - ei välikäsiä.
Tiukka laadunvalvonta jokaisessa vaiheessa
Täysi jäljitettävyys keskeisissä laadunvalvontatarkistuspisteissä koko tuotannon ajan . 100% ASTM/ASME-, EN- ja GB-standardien mukainen. Materiaalitestausraportit saatavilla jokaisen lähetyksen mukana.
Luotettava toimitus ja vientipakkaus
10+ vuotta vientiä Eurooppaan, Pohjois-Amerikkaan, Kaakkois-Aasiaan ja Lähi-itään vedenpitävällä ja ruosteenesto-ruostesuojauksella yhdistettynä joustaviin toimitusvaihtoehtoihin varmistaa turvallisen ja-oikean saapumisen.
Näytteen validointi ennen massatuotantoa
Tarjoamme ilmaisia näytteitä laadunvarmistusta varten, joten voit tehdä massatilauksia vasta hyväksynnän jälkeen. Varmistamme johdonmukaisuuden näytteestä massatuotantoon tarkalla mittamittauksella ja läpinäkyvällä valmistuksella.
FAQ
K: Mitkä ovat FSX-414:n tärkeimmät edut?
K: Mitä lämpökäsittelyä FSX-414 vaatii?
K: Mikä on suurin käyttölämpötila?
K: Mitä eroa on FSX-414:n ja Hastelloy X:n välillä?
Suositut Tagit: fsx-414, Kiina fsx-414 valmistajat, toimittajat, tehdas
